螺桿泵一般都是用鋼材作轉子，橡膠做定子。而制作定子的材料一般是丁腈橡膠，原因是丁腈橡膠具有很好的耐油性。轉子因為使用的是鋼材所以比橡膠耐磨，因此注定了螺桿泵的失效形式主要是縣膠套的磨損。也就是說，定子的使用壽命和螺桿泵的使用壽命緊密相關，想要延長定子的使用壽命就要想辦法解決橡膠的磨損問題。
中成泵業(yè)根據(jù)多年的螺桿泵銷售經(jīng)驗總結了造成螺桿泵定子磨損的原因并進行了歸納分類，以幫助客戶在采購使用的過程中更多的了解我們的產(chǎn)品。
濕磨粒磨損是顆粒磨損的一種情況，還有一種名為分干磨粒磨損。二者區(qū)分如下：濕磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間存在液體介質，而干磨粒磨損就是在磨粒和橡膠之間不存在液體介質。因為螺桿泵的工作環(huán)境，造成螺桿泵顆粒磨損的主要是濕磨粒磨損。
疲勞磨損是定子橡膠與轉子上圓鈍的對偶表面之間的摩擦力和接觸應力都不太大的條件下產(chǎn)生的。這種磨損和磨粒磨損在很多方面都很相似，有的學者把疲勞磨損看作磨粒磨損的一種形式，即圓鈍磨粒磨損。但是與磨粒磨損相比，疲勞磨損是一種低強度的磨損。
沖蝕磨損又名侵蝕磨損，這種磨損的出現(xiàn)是由于螺桿泵轉子和定子之間液流，這種磨損在螺桿泵正常運行時是主要的磨損形式之一。
這種情況只在摩擦因數(shù)很大但是橡膠的撕裂強度很低的條件下發(fā)生。發(fā)生這種磨損時會造成橡膠表層被撕裂、卷曲、拉伸，最終從橡膠表層脫落，形成卷曲的橡膠碎屑。如果螺桿泵發(fā)生干摩擦轉子與定子摩擦發(fā)熱，使橡膠溫度升高，降低橡膠的撕裂強度，使橡膠表層樹脂老化、發(fā)黏，從而使摩擦磨損加劇，定子迅速損壞，這也就是為什么螺桿泵不能空轉。
以上四種磨損情況網(wǎng)王同時發(fā)生，只是在不同的工況下會以某種磨損形式為主。因此，中成泵業(yè)認為應當針對丁腈橡膠磨粒磨損、沖蝕磨損、疲勞磨損的規(guī)律，設計合理的螺桿泵結構，使定子的磨損率降到最低，從而延長其使用壽命。
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